OEM HAEXF トランスミッションシステムの配線

導体材質: 錫メッキ銅より線
絶縁体: XLPE (架橋ポリエチレン)
動作温度範囲: -40°C ～ +150°C、
コンプライアンス: JASO D608 規格に適合

製品詳細

製品タグ

OEMHAEXF 伝送システムの配線

の伝送システムの配線モデルHAEXFは、自動車の低圧電気回路用に特別に設計された高性能単芯ケーブルです。現代の自動車システムの厳しい要求を満たすように設計されたこのケーブルは、極度の高温環境と低温環境の両方で優れた信頼性と耐久性を確保するために、高品質の素材で作られています。

特徴：

1. 導体材質: 錫メッキ銅より線は、優れた導電性と優れた耐腐食性を備え、長期にわたる性能を保証します。
2. 絶縁性：XLPE（架橋ポリエチレン）絶縁体は、耐熱性、耐寒性、電気特性に優れており、自動車用途に最適です。
3. 動作温度範囲: -40°C ～ +150°C の広い温度範囲で信頼性の高いパフォーマンスを発揮し、過酷な環境でも安定性と耐久性を保証します。
4. コンプライアンス: JASO D608 規格に適合し、厳しい自動車業界仕様への準拠を保証します。

導体			絶縁	ケーブル
公称断面積	No.とDia.ワイヤーの	最大直径	電気抵抗（20℃以下）	壁の厚さの公称。	全体の直径最小	全径最大	重量約
mm2	号/mm	mm	mΩ/m	mm	mm	mm	kg/km
1×0.30	12/0.18	0.8	61.1	0.5	1.8	1.9	12
1×0.50	20/0.18	1	36.7	0.5	2	2.2	16
1×0.75	30/0.18	1.2	24.4	0.5	2.2	2.4	21
1×0.85	34/0.18	1.2	21.6	0.5	2.2	2.4	23
1×1.25	50/0.18	1.5	14.7	0.6	2.7	2.9	30
1×2.00	79/0.18	1.9	10.1	0.6	3.1	3.4	39
1×2.50	50/0.25	2.1	7.9	0.6	3.4	3.7	44

アプリケーション:

HAEXF トランスミッションシステム配線は汎用性が高く、幅広い自動車用途、特に耐熱性と耐寒性が重要なシステムに適しています。

1. トランスミッションコントロールユニット (TCU): ケーブルの優れた耐熱性は、高温環境で一貫した性能を維持することが重要な TCU の配線に最適です。
2. エンジンコンパートメントの配線: HAEXF ケーブルは、その優れた熱特性により、高温や液体への暴露に耐える必要があるエンジンコンパートメントでの使用に最適です。
3. 低圧回路でのバッテリー接続: 低圧電気回路に適したこのケーブルは、極端な気象条件でもバッテリーへの、またはバッテリーからの信頼性の高い電力伝送を保証します。
4. 自動車制御用の屋内配線: ケーブルの柔軟性と耐寒性により、狭いスペースでも簡単に配線でき、氷点下でも性能を維持できる屋内配線での使用に最適です。
5. 照明システム: 堅牢な構造により、自動車の照明システムに必要な電気負荷を処理でき、一貫した信頼性の高い照明を提供します。
6. 冷却システムの配線: HAEXF ケーブルは温度変動に耐えられるため、冷却システムの配線に適しており、車両の温度が効率的に制御されます。
7. センサーとアクチュエーターの接続: このケーブルは、システムのパフォーマンスに正確な電気接続が不可欠である車両内のさまざまなセンサーとアクチュエーターを接続するのに最適です。
8. 燃料システム配線: 耐熱性と耐寒性を備えた HAEXF ケーブルは、さまざまな温度や自動車の液体にさらされることに耐える必要がある燃料システムの配線に最適です。