ODM AESXF/ALS パワートレイン制御ケーブル
ODMAESSXF/ALS パワートレイン制御ケーブル
アプリケーション:
自動車の低電圧信号回路用に設計されたこのAESSXF/ALSパワートレイン制御ケーブルは、幅広い自動車やオートバイの低電圧システムでの使用に適しています。優れた耐熱性と放射線照射されたポリエチレン素材により、高温環境下でも安定性を保ちます。
構造上の特徴:
1. 導体: 焼き鈍し銅より線は良好な電気接続と導電性を保証します。
2. 絶縁性：絶縁材には耐熱性、化学的安定性に優れ、120℃までの長時間使用が可能な架橋ポリエチレン（XLPE）を使用しています。
3.シールド：ドレインワイヤーとアルミニウムポリエステルフィルムテープ（AI-Mylarテープ）が含まれており、優れたシールド効果を提供し、電磁干渉を効果的に防ぎます。
4. シース：外層はポリ塩化ビニル（PVC）製で、機械的保護を提供するだけでなく、耐腐食性、耐油性、耐水性もあります。
技術パラメータ:
1. 動作温度範囲: -40°C ～ +120°C で、さまざまな環境条件のニーズに対応します。 2.
2. 定格電圧: 60V、低電圧環境でも安全な動作を保証します。 3.
3. 製品の品質と信頼性を保証するための規格: JASO D608 および HMC ES SPEC に準拠しています。
| 導体 | 絶縁 | ケーブル | |||||
| 公称断面積 | No.とDia.ワイヤーの | 最大直径 | 電気抵抗（20℃以下） | 壁の厚さの公称。 | 全体の直径最小 | 全径最大 | 重量約 |
| mm2 | 号/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
| 1/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 3.4 | 3.6 | 17 |
| 2/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 3.9 | 4.1 | 24 |
| 3/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 4.1 | 4.3 | 29 |
| 4/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 4.4 | 4.7 | 35 |
| 1/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 3.6 | 3.8 | 20 |
| 2/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 4.3 | 4.5 | 28 |
| 3/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 4.7 | 4.9 | 38 |
| 4/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 5.1 | 5.3 | 46 |
| 1/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 3.8 | 4 | 23 |
| 2/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 4.9 | 5.1 | 38 |
| 3/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 5.1 | 5.3 | 49 |
| 4/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 5.6 | 5.8 | 60 |
| 1/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 4.1 | 4.3 | 28 |
| 2/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 5.5 | 5.7 | 48 |
| 3/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 5.8 | 6 | 64 |
| 4/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 6.3 | 6.5 | 80 |
利点：
1. 耐高温性：照射ポリエチレン素材を使用しているため、ケーブルは耐熱性に優れており、高温環境下でも安定した動作状態を維持できます。 2.
2. 柔軟性とシールド: ドレイン ワイヤと AI-Mylar テープ シールド設計の組み合わせにより、ケーブルの柔軟性と耐干渉性が向上します。
3. 幅広い用途: 自動車、オートバイなどのさまざまな低電圧信号回路で、さまざまな用途シナリオに使用できます。
結論として、AESSXF/ALS パワートレイン コントロール ケーブルは、その優れた性能と信頼性の高い品質により、自動車の低電圧信号回路にとって理想的な選択肢となっています。耐熱性、柔軟性、シールド効果など、厳しい使用要件を満たします。