ファクトリーFLYZオートバッテリーケーブル

導体:DIN EN13602に準拠したCu-ETP1裸
絶縁体:可塑化(PVC)
準拠規格: ISO 6722 クラス B


製品詳細

製品タグ

工場フライズ 自動車バッテリーケーブル

自動車バッテリーケーブル、モデル:フライズ、内部配線、自動車、PVC 絶縁、Cu-ETP1 導体、ISO 6722 クラス B、高い柔軟性、耐熱性、機械的強度、エンジン配線、照明システム、センサー接続。

幅広い自動車用途向けに細心の注意を払って設計された、FLYZ モデルの自動車バッテリー ケーブルの多用途性と耐久性をご覧ください。これらの高性能ケーブルは、柔軟性、耐熱性、機械的強度が最重要視される車両の内部配線に不可欠です。

応用:

FLYZ 自動車バッテリー ケーブルは、自動車内の内部配線での使用に最適です。ダッシュボード、エンジン コンパートメント、または高い柔軟性と耐久性が必要なその他のエリアに配線する場合でも、これらのケーブルは、要求の厳しい自動車環境で必要とされる信頼性の高いパフォーマンスを提供します。

1. エンジン配線: FLYZ ケーブルは、柔軟性と機械的完全性を維持しながら、高温や振動に耐えることができるエンジン ベイの用途に最適です。
2. 照明システム: これらのケーブルを使用してヘッドライト、テールライト、室内照明システムを配線し、あらゆる気象条件で一貫した電気的性能を保証します。
3. インフォテインメント システム: このケーブルはインフォテインメント システムの接続にも適しており、車内の狭いスペースや絶え間ない動きに対応するために必要な柔軟性と耐久性を備えています。
4. センサー接続: FLYZ ケーブルは車両全体のさまざまなセンサー接続に使用でき、過酷な条件下でも信頼性の高いデータ送信と電力供給を提供します。

工事:

1. 導体: DIN EN13602 規格に準拠した Cu-ETP1 (電解タフピッチ銅) 裸線で構成されたこれらのケーブルは、優れた導電性と耐腐食性を備え、長期にわたる性能を保証します。
2. 絶縁: 可塑化 PVC 絶縁は、熱、湿気、摩耗などの環境要因に対して堅牢な保護を提供します。この断熱材は、柔軟性を維持しながら、自動車環境の過酷な条件に耐えるように設計されています。
規格への準拠:
FLYZ 自動車バッテリー ケーブルは ISO 6722 クラス B 規格を満たしており、自動車配線の厳しい品質と安全要件を確実に満たしています。

技術パラメータ:

動作温度: これらのケーブルは、-40 °C ~ +105 °C の広い温度範囲で効率的に機能するように設計されています。これにより、寒い気候と暑い気候の両方での使用に適しており、環境条件に関係なく一貫したパフォーマンスを提供します。

導体

絶縁

ケーブル

公称断面積

No.とDia.ワイヤーの

最大直径

20℃Maxにおける電気抵抗

壁厚公称。

コアの直径

直径幅

直径 高さ

重量約

mm2

号/mm

mm

mΩ/m

mm

mm

mm

mm

kg/km

2×0.50

16 /0.21

1

37.1

0.5

2.1

4.40±0.20

2.10±0.15

20

2×0.75

24/0.21

1.2

24.7

0.6

2.35

4.70±0.30

2.35±0.15

23

2×1.00

32/0.20

1.5

19.5

0.6

2.55

5.10±0.30

2.50±0.15

32

2×1.50

48 /0.26

1.7

12.7

0.6

2.8

5.60±0.30

2.80±0.15

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FLYZ オートバッテリーケーブルを選ぶ理由?

FLYZ モデルは、さまざまな自動車用途で使用できる、多用途で耐久性のある自動車バッテリー ケーブルの頼りになるソリューションです。エンジン システム、照明、インフォテインメントに信頼性の高い配線が必要な場合でも、これらのケーブルは現代の車両に必要なパフォーマンスと信頼性を提供します。信頼できる品質の FLYZ をお選びください。


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