カスタム AVSSX/AESSX エンジン コンパートメント配線
カスタム AVSSX/AESSXエンジンルームの配線
エンジンルーム配線モデルAVSSX/AESSXは、自動車電装システム専用に設計された高性能単芯ケーブルです。 XLPVC (AVSSX) および XLPE (AESSX) という最高品質の絶縁材料で設計されたこのケーブルは、信頼性の高い電気的性能を確保しながら、エンジン ルームの過酷な条件に耐えるように構築されています。
特徴：
1. 導体材質：JIS C3102規格に準拠したCu-ETP1裸銅または錫メッキ銅で構成されており、優れた導電性と耐食性を確保しています。
2. 断熱オプション:
AVSSX: XLPVC で断熱されており、熱や機械的ストレスに対する堅牢な保護を提供し、標準的なエンジン コンパートメントの条件に最適です。
AESSX: XLPE で絶縁されており、より要求の厳しい環境に優れた耐熱性を提供します。
動作温度範囲:
AVSSX: -40 °C ～ +105 °C で信頼性の高いパフォーマンス。
AESSX: 動作範囲が -40 °C ～ +120 °C の強化された熱抵抗。
コンプライアンス: JASO D 608-92 規格に適合し、安全性と性能に関する厳格な自動車業界規制に確実に準拠しています。
| AVSSX | |||||||
| 導体 | 絶縁 | ケーブル | |||||
| 公称断面積 | No.とDia.ワイヤーの。 | 最大直径 | 20℃Maxにおける電気抵抗 | 壁厚公称。 | 全体の直径最小 | 全径最大 | 重量約 |
| mm2 | 号/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
| 1×0.30 | 7/0.26 | 0.8 | 50.2 | 0.24 | 1.4 | 1.5 | 5 |
| 1×0.50 | 7/0.32 | 1 | 32.7 | 0.24 | 1.6 | 1.7 | 7 |
| 1×0.85 | 19/0.24 | 1.2 | 21.7 | 0.24 | 1.8 | 1.9 | 10 |
| 1×0.85 | 7/0.40 | 1.1 | 20.8 | 0.24 | 1.8 | 1.9 | 10 |
| 1×1.25 | 19/0.29 | 1.5 | 14.9 | 0.24 | 2.1 | 2.2 | 15 |
| 1×2.00 | 19/0.37 | 1.9 | 9 | 0.32 | 2.7 | 2.8 | 23 |
| 1×0.3f | 19/0.16 | 0.8 | 48.8 | 0.24 | 1.4 | 1.5 | 2 |
| 1×0.5f | 19/0.19 | 1 | 34.6 | 0.3 | 1.6 | 1.7 | 7 |
| 1×0.75f | 19/0.23 | 1.2 | 23.6 | 0.3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
| 1×1.25f | 37/0.21 | 1.5 | 14.6 | 0.3 | 2.1 | 2.2 | 14 |
| 1×2f | 37/0.26 | 1.8 | 9.5 | 0.4 | 2.6 | 2.7 | 22 |
| AESSX | |||||||
| 1×0.3f | 19/0.16 | 0.8 | 48.8 | 0.3 | 1.4 | 1.5 | 5 |
| 1×0.5f | 19/0.19 | 1 | 64.6 | 0.3 | 1.6 | 1.7 | 7 |
| 1×0.75f | 19/0.23 | 1.2 | 23.6 | 0.3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
| 1×1.25f | 37/0.21 | 1.5 | 14.6 | 0.3 | 2.1 | 2.2 | 14 |
| 1×2f | 37/0.26 | 1.8 | 9.5 | 0.4 | 2.6 | 2.7 | 22 |
アプリケーション:
AVSSX/AESSX エンジン コンパートメント配線は多用途であり、特にエンジン コンパートメントやその他の需要の高い領域内のさまざまな自動車用途に適しています。
1. エンジン コントロール ユニット (ECU): ケーブルの高い耐熱性と耐久性により、エンジンの高温環境での安定した性能が重要となる ECU の配線に最適です。
2.バッテリー配線：車両のバッテリーをさまざまな電気コンポーネントに接続するのに適しており、エンジンベイの過酷な条件でも信頼性の高い配電を確保します。
3. 点火システム: 堅牢な絶縁体が高温や機械的磨耗から保護するため、激しい熱や振動にさらされる点火システムの配線に最適です。
4. オルタネーターとスターターモーターの配線: ケーブルの構造により、オルタネーターとスターターモーターの配線など、大電流用途での効率的な電力伝送が保証されます。
5. トランスミッション配線: エンジンルーム内の熱や液体への暴露に耐えるように設計されたこのケーブルは、安定した性能を必要とするトランスミッション システムの配線に最適です。
6. 冷却システムの配線: AVSSX/AESSXケーブル冷却ファン、ポンプ、センサーの配線に最適で、車両の冷却システムが効率的に動作するようにします。
7. 燃料噴射システム: 優れた耐熱性を備えたこのケーブルは、高温や燃料蒸気への曝露に耐える必要がある燃料噴射システムの配線に最適です。
8.センサーとアクチュエーターの配線：ケーブルの柔軟性と弾力性により、エンジンルーム内のさまざまなセンサーとアクチュエーターの接続に適しており、正確で信頼性の高い信号伝送が保証されます。
AVSSX/AESSX を選ぶ理由?
エンジン コンパートメント配線モデル AVSSX/AESSX は、信頼性、耐熱性、耐久性が要求される自動車電装システムに最適なソリューションです。 AVSSX による標準保護が必要な場合でも、AESSX による強化された熱抵抗が必要な場合でも、このケーブルは最新の車両に必要なパフォーマンスと安全性を提供します。
