タイプ2からタイプ1への電気自動車充電ケーブル | 32A / 16A | 7.2kW / 3.6kW | EV充電アダプターコード

これタイプ2からタイプ1への電気自動車充電ケーブルシームレスな充電が可能タイプ1(SAE J1772)電気自動車使用してタイプ2(IEC 62196-2)EV充電ステーション.

入手可能な32A(7.2kW)そして16A(3.6kW)オプションとして、このEVアダプターケーブルは、ヨーロッパ、イギリス、北米.

パフォーマンス、安全性、利便性を重視して設計されており、居住の, コマーシャル、 そして公共充電ステーション,

タイプ 1 EV ユーザーに旅行時の柔軟性を提供します。


製品詳細

製品タグ

仕様

パラメータ 仕様
コネクタA タイプ2 オス (IEC 62196-2)
コネクタB タイプ1メス(SAE J1772)
定格電流 16A / 32A
充電電力 3.6kW(16A)/ 7.2kW(32A)
電圧 220V~250V AC
充電モード モード3(IEC 61851-1)
防水レベル IP55(屋外使用に耐える耐候性)
材質 – 連絡先 銀メッキ銅合金
材質 - ケーブル/ケース 難燃性熱可塑性樹脂(UL94V-0)
ケーブルジャケット TPU – 柔軟性、耐摩耗性
絶縁抵抗 >1000MΩ
耐電圧 2000V交流
接触抵抗 ≤0.5mΩ
端末温度上昇 5万未満
機械寿命 10,000回以上のプラグ挿抜サイクル
動作温度 -30℃~+50℃
ケーブル長 3m / 5m(長さはカスタマイズ可能)

主な特徴

  • クロススタンダード互換性– タイプ 1 (J1772) EV をタイプ 2 の公共充電ポイントで充電します。

  • プラグアンドプレイの利便性– インストールは不要です。接続して充電するだけです。

  • 屋外対応– IP55 定格の保護により、雨、雪、ほこりの中でも安全に充電できます。

  • ポータブルで耐久性に優れています– 高級素材を使用した軽量で旅行に便利なケーブル。

  • 高い安全基準– 難燃性ケース、低接触抵抗、過熱保護。

  • 長持ちするように作られています– 10,000 回以上の嵌合サイクルで長期使用に耐えます。

アプリケーションシナリオ

これタイプ2からタイプ1への充電ケーブル次のような場合に最適です:

  • ヨーロッパやイギリスのEVドライバータイプ 1 インレットを使用する北米または日本の EV で旅行する場合。

  • 公共充電ステーションヨーロッパ全域でタイプ 2 ソケットが使用されています。

  • 家庭用ウォールボックス充電器タイプ 2 出力を備え、タイプ 1 車両に機能します。

  • ビジネス車両またはレンタカー柔軟な充電オプションを必要とする企業。

  • 遠出や日常使い見知らぬ場所でも安心です。

適合EVモデル(タイプ1)

  • 日産リーフ(2018年以前のモデル)

  • シボレー ボルト / スパーク EV

  • 三菱アウトランダーPHEV

  • フォード フォーカス エレクトリック / フュージョン エナジー

  • キア・ソウルEV

  • トヨタ プリウス プラグイン

  • ホンダ クラリティ / フィット EV
    (およびその他のJ1772互換車両)

このアダプタケーブルを選択する理由は何ですか?

  • 信頼できる互換性国際的な充電基準に準拠。

  • コンパクトで頑丈、旅行者に優しいデザイン。

  • タイプ 2 ヨーロッパとタイプ 1 北米/アジアを結ぶ EV ドライバーに最適です。

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