サプライヤーAV-Vオート電線
サプライヤーAV-Vオート電線
導入：
PVC絶縁シングルコア設計を備えたAV-Vモデルの自動電線は、自動車のバッテリーケーブルとして使用するために特別に調整された低電圧回路用に設計されています。
アプリケーション：
1。自動車：バッテリーケーブル用に特別に設計され、自動車の効率的で信頼性の高い電力トランスミッションを確保します。
2。低電圧回路：さまざまな種類の車両にわたるさまざまな低電圧電気回路に最適であり、汎用性の高いアプリケーションの可能性を提供します。
技術仕様：
1。導体：優れた導電率と耐久性のために、アニール鎖銅で作られています。
2。断熱材：鉛のないPVC、環境の安全性と柔軟性を確保します。
3.標準コンプライアンス：保証された信頼性と品質のためのHMC ES 91110-05標準に準拠しています。
4。動作温度：–40°C〜 +80°Cの温度範囲での効率的な性能。
5。定格温度：80°C、標準的な動作条件下で安定性と安全性を維持します。
6。定格電圧：最大60Vのアプリケーションに適しており、幅広い自動車システムとの互換性を確保します。
| 導体 | 絶縁 | ケーブル |
| ||||
| 公称クロスセクション | いいえ、DIA。ワイヤーの | 直径最大。 | 最大20℃での電気抵抗。 | 厚さの壁nom。 | 全体的な直径分。 | 全体の直径最大。 | 重量約 |
| mm2 | いいえ/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
| 1×5 | 63/0.32 | 3.1 | 3.58 | 0.8 | 4.7 | 5 | 6.5 |
| 1×8 | 105/0.32 | 4.1 | 2.14 | 1 | 6.1 | 6.4 | 6 |
| 1×10 | 114/0.32 | 4.2 | 1.96 | 1 | 6.2 | 6.5 | 8.5 |
| 1×15 | 171/0.32 | 5.3 | 1.32 | 1 | 7.3 | 7.8 | 8 |
| 1×20 | 247/0.32 | 6.3 | 0.92 | 1 | 8.3 | 8.8 | 11 |
| 1×30 | 361/0.32 | 7.8 | 0.63 | 1 | 9.8 | 10.3 | 12 |
| 1×50 | 608/0.32 | 10.1 | 0.37 | 1 | 12.1 | 12.8 | 16.5 |
| 1×60 | 741/0.32 | 11.1 | 0.31 | 1.4 | 13.9 | 14.6 | 16 |
| 1×85 | 1064/0.32 | 13.1 | 0.21 | 1.4 | 15.9 | 16.6 | 24.5 |
| 1×100 | 369/0.32 | 15.1 | 0.17 | 1.4 | 17.9 | 18.8 | 23.5 |
追加の用途：
1。バッテリー接続：安全で効率的なバッテリー接続を保証し、電力損失を減らし、車両のパフォーマンスを向上させます。
2。エンジン配線：さまざまな低電圧エンジン配線アプリケーションに適しており、過酷な条件でも信頼できるパフォーマンスを提供します。
3。車両照明：自動車照明システムを配線し、一貫した動作と寿命を確保するのに最適です。
4。カスタム自動車プロジェクト：カスタム自動車の電気プロジェクトに最適です。愛する人や専門家に柔軟性と高性能を提供します。
AV-Vモデルオート電線を選択することにより、業界標準に準拠する高品質で信頼性の高い接続を確保できます。アニールされた鎖銅と鉛のないPVC断熱材の組み合わせにより、すべての自動車の電気的ニーズのパフォーマンスと安全性の両方が保証されます。
