OEM ATW-FEP Automotive Electrical Cable
OEMatw-fep 自動車電気ケーブル
atw-fep自動車電気ケーブルは、極端な温度や困難な条件に耐えるように設計された高性能シングルコアケーブルです。高度なフッ素化エチレンプロピレン（FEP）断熱材を備えたこのケーブルは、優れた熱安定性と耐薬品性を必要とする重要な自動車用途に最適です。エンジンルームであろうと電気コンポーネントおよび電子コンポーネントであろうと、ATW-FEPケーブルは、温度が最大200°Cに達する環境で信頼できるパフォーマンスを提供します。
重要な機能
1。導体：ティンコーティングされたアニール鎖銅銅。優れた導電率、柔軟性、耐食性を提供します。
2。断熱：テフロン（FEP）断熱材、その例外的な熱抵抗、化学的不活性、耐久性で知られています。
3.標準コンプライアンス：ESスペック標準を満たし、自動車アプリケーションの厳しい要件を満たすようにします。
アプリケーション
ATW-FEP Automotive Electrical Cableは、高温自動車環境用に設計されており、次のようなさまざまなアプリケーションに適しています。
1。エンジンルームの配線：エンジンコンパートメントの高温環境でセンサー、アクチュエーター、その他の電気部品を接続するのに最適です。
2。電気および電子コンポーネント：ECU（エンジン制御ユニット）、イグニッションシステムなどを含む重要な自動車電子システムにおける信頼できる電力と信号伝送を保証します。
3。バッテリー管理システム：高温抵抗が非常に重要な電気およびハイブリッド車両での使用に最適です。
4。トランスミッションおよびドライブシステム：トランスミッション、ドライブシステム、および高熱にさらされたその他の領域の配線に適しています。
5。加熱および換気システム：自動車HVAC（暖房、換気、エアコン）システム内のコンポーネントに信頼できる配線溶液を提供します。
6。高度なドライバーアシスタンスシステム（ADAS）：洗練されたADASコンポーネントの配線ニーズをサポートし、熱ストレス下で安定した性能を確保します。
技術仕様
1。動作温度：–40°Cから +200°Cの範囲の極端な温度に耐えることができるため、高温自動車用途に最適です。
2。電圧定格：高い信頼性とパフォーマンスを必要とする自動車電気システム向けに設計されています。
3.耐久性：化学物質、油、機械的摩耗に耐性があり、過酷な環境での寿命と信頼性の高いパフォーマンスを確保します。
| 導体 | 絶縁 | ケーブル |
| ||||
| 公称クロスセクション | いいえ、DIA。ワイヤーの | 直径最大。 | 最大20℃での電気抵抗。 | 厚さの壁nom。 | 全体的な直径分。 | 全体の直径最大。 | 重量約 |
| mm2 | いいえ/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
| 1×0.30 | 15/0.18 | 0.8 | 51.5 | 0.3 | 1.4 | 1.5 | 5.9 |
| 1×0.50 | 20/0.18 | 0.9 | 38.6 | 0.3 | 1.6 | 1.7 | 7.6 |
| 1×0.85 | 34/0.18 | 1.2 | 25.8 | 0.3 | 1.8 | 1.9 | 11 |
| 1×1.25 | 50/0.18 | 1.5 | 15.5 | 0.3 | 2.1 | 2.2 | 15.5 |
| 1×2.00 | 81/0.18 | 1.9 | 9.78 | 0.4 | 2.6 | 2.7 | 25 |
| 1×3.00 | 120/0.18 | 2.6 | 6.62 | 0.4 | 3.4 | 3.6 | 39 |
| 1×5.00 | 210/0.18 | 3.3 | 3.81 | 0.5 | 4.2 | 4.5 | 63 |
なぜATW-FEP Automotive Electrical Cableを選択するのですか？
ATW-FEP Automotive Electrical Cableは、高温および高性能の自動車配線のニーズのための頼りになるソリューションです。その高度なFEP断熱と堅牢な構造は、特に極端な温度にさらされている地域で、最新の車両にとって不可欠なコンポーネントになります。 OEMメーカーであろうと、アフターマーケットの自動車ソリューションに関与している場合でも、ATW-FEPケーブルは、最も要求の厳しいアプリケーションに比類のない信頼性と安全性を提供します。
ATW-FEP Automotive Electrical Cableで自動車の配線をアップグレードし、最も極端な条件であっても、システムが完璧に機能するようにします。
