OEM AEXSFオートジャンパーケーブル
OEMAEXSF 自動ジャンパーケーブル
説明
導体：アニールされた銅
断熱：架橋ポリエチレン（XLPE）
建設の説明：缶詰/裸の指揮者
ケーブルは、Jaso D611やES Specを含む厳格な国際基準を満たしています。
技術的なパラメーター
動作温度：-40°C〜 +120°C
ケーブル定格電圧：60VACまたは25VDC
| 導体 | 絶縁 | ケーブル | |||||
| 公称クロスセクション | いいえ、DIA。ワイヤーの | 直径最大。 | 最大20°Cでの電気抵抗。 | 厚さの壁nom。 | 全体的な直径分。 | 全体の直径最大。 | 重量約 |
| mm2 | いいえ/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
| 1×5 | 207/0.18 | 3 | 3.94 | 0.8 | 4.6 | 4.8 | 61 |
| 1×8 | 315/0.18 | 3.7 | 2.32 | 0.8 | 5.3 | 5.5 | 87 |
| 1×10 | 399/0.18 | 4.2 | 1.76 | 0.9 | 6 | 6.2 | 115 |
| 1×15 | 588/0.18 | 5 | 1.25 | 1.1 | 7.2 | 7.5 | 165 |
| 1×20 | 784/0.18 | 6.3 | 0.99 | 1.1 | 8.5 | 8.8 | 225 |
| 1×30 | 1159/0.18 | 8 | 0.61 | 1.3 | 10.6 | 10.9 | 325 |
| 1×40 | 1558/0.18 | 9.2 | 0.46 | 1.4 | 120 | 12.4 | 430 |
| 1×50 | 1919/0.18 | 10 | 0.39 | 1.5 | 13 | 13.4 | 530 |
| 1×60 | 1121/0.26 | 11 | 0.29 | 1.5 | 14 | 14.4 | 630 |
| 1×85 | 1596/0.26 | 13 | 0.21 | 1.6 | 16.2 | 16.6 | 885 |
| 1×100 | 1881/0.26 | 15 | 0.17 | 1.6 | 18.2 | 18.6 | 1040 |
アプリケーション
1.高温環境で使用されるモーターおよびバッテリーの接地用の低電圧回路アプリケーション
2。高温、コンパクトなスペースまたは環境防止および老化性能を必要とする
3。自動車の低電圧回路
4。車両とオートバイ
5。さまざまな極端な温度条件での使用に適しています
6.燃料タンク、トルクセンサー、エンジンなどの多くの自動車部品。
安全性とパフォーマンス保証
1。油、燃料、酸、アルカリ、有機媒体に耐性
2。熱収縮テストは、両端が最大2mmで縮小することを示しています。また、疲労抵抗が良好です。
3。高耐熱性
4.優れた柔軟性と熱インピーダンス
5。動作温度範囲：-40°C〜 +135°C
特徴
1。耐熱性：XLPE断熱材は高温に抵抗できます。変形したり、破損したりしません。AEXSFタイプケーブルは非常に耐熱性があります。そのため、高温のアプリケーションに適しています。
2。機械的特性：XLPEのメッシュ3D構造は、ケーブルに高強度と柔軟性を与えます。曲げたり伸ばしたりすると、電気的および物理的な特性を保持します。
3。電気性能：XLPE断熱層には、優れた電気断熱材があります。その誘電損失の接線は小さくて安定しており、温度が上昇しています。これにより、長期的で信頼性の高い電気伝達が保証されます。
4。環境保護と安全性：XLPE材料にはオイルがありません。したがって、敷設中にルートを考慮する必要はありません。これにより、オイルの滴下による遅延が回避されます。同時に、XLPE材料は老化と化学物質に抵抗します。これにより、ケーブルの安全性と信頼性が向上します。
