OEM AEX-BS EMIシールドケーブル
OEMaex-bs EMIシールドケーブル
私たちと一緒にあなたの自動車システムで最高レベルの信号整合性を確保するEMIシールドケーブル、モデルAEX-BS。低電圧信号回路用に特別に設計されたこのケーブルは、優れた耐熱性と例外的な電磁干渉(EMI)シールドを提供し、重要な自動車アプリケーションに最適です。
応用:
EMIシールドケーブル、モデルAEX-BSは、自動車内の低電圧信号回路で使用するように設計されています。 EMI保護が重要である環境に特に適しており、車両の電子システムが干渉なく動作するようにします。エンジン制御ユニット、通信システム、またはその他の敏感な電子機器であろうと、このケーブルは、最も困難な条件であっても信号の正確な送信を保証します。
工事:
1。導体:高品質のアニール鎖銅から作られた導体は、優れた電気伝導率と柔軟性を提供し、信頼性の高いパフォーマンスと設置の容易さを確保します。
2。断熱:ケーブルは、架橋ポリエチレン(XLPE)断熱材を特徴としており、優れた耐熱性、耐久性、長期の信頼性を提供します。 XLPEは照射されて熱安定性を高め、パフォーマンスを損なうことなく高温に耐えることができます。
3。シールド:EMIを保護するために、ケーブルはスズコーティングされたアニール銅でシールドされています。これにより、優れたカバレッジが提供され、信号回路が外部干渉がないようになります。
4。鞘:外側の鞘は塩化ビニル(PVC)で作られており、環境要因に追加の機械的保護と耐性を提供し、ケーブルの寿命を確保します。
技術的なパラメーター:
1。動作温度:極端な条件で実行するように設計されたEMIシールドケーブル、モデルAEX-BSは、温度範囲の–40°Cから+120°Cで効率的に動作します。この広い温度耐性により、高温の環境と凍結状態の両方で一貫した性能が保証されます。
2。標準的なコンプライアンス:Jaso D608およびHMC ESスペック標準に完全に準拠しているこのケーブルは、安全性、信頼性、品質のために自動車産業が設定した厳密な要件を満たしています。
導体 | 絶縁 | ケーブル | |||||
公称クロスセクション | いいえ、DIA。ワイヤーの | 直径最大。 | 最大20°Cでの電気抵抗。 | 厚さの壁nom。 | 全体的な直径分。 | 全体の直径最大。 | 重量約 |
mm2 | いいえ/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
0.5F | 20/0.18 | 1 | 0.037 | 0.6 | 4 | 4.2 | 25 |
0.85F | 34/0.18 | 1.2 | 0.021 | 0.6 | 7 | 7.2 | 62 |
1.25F | 50/0.18 | 1.5 | 0.015 | 0.6 | 4.5 | 4.7 | 40 |
EMIシールドケーブルを選択する理由(モデルAEX-BS):
1.優れたEMI保護:スズコーティングされた銅シールドにより、信号回路が外部の電磁干渉から十分に保護され、信頼性の高い正確な信号伝送が確保されます。
2。高温耐性:XLPE断熱材と照射PEを使用すると、このケーブルは優れた熱安定性を提供し、高温にさらされるアプリケーションに適しています。
3。耐久性:長持ちするために構築されたこのケーブルの堅牢な構造は、厳しい自動車環境でも長期的なパフォーマンスを保証します。
4。業界標準のコンプライアンス:Jaso D608とHMC ESの仕様標準に合わせて、このケーブルの一貫した品質と信頼性を信頼することができます。
EMIシールドケーブル、モデルAEX-BSで車両の電子システムを最適化し、優れたシールド、耐久性、高温耐性の利点を体験します。複雑な自動車信号回路を管理している場合でも、重要なデータ送信の整合性を確保する場合でも、このケーブルはニーズに合わせて理想的なソリューションです。