ODM AEXHFカーブースターケーブル
ODM AEXHFカーブースターケーブル
AEXHF Automotiveケーブルはシングルコアケーブルです。架橋ポリエチレン(XLPE)で絶縁されています。車両やオートバイなど、自動車の低電圧回路で広く使用されています。このケーブルには優れた耐熱性があります。その照射されたポリエチレンは、従来のAEX型ケーブルよりも優れています。
応用
1。自動車の低電圧回路
AEXHFケーブルは、車の低電圧回路用です。さまざまな車両やオートバイに適しています。その優れた耐熱性により、-40°Cから +150°Cで動作することができます。極端な温度で安定して動作します。
2。モーターとバッテリーの接地
ケーブルは、モーターとバッテリーの接地システムにも適しています。高温、タイト、耐久性のあるアプリケーション用です。
3。信号伝送
AEXHFケーブルは送電用です。また、車の低電圧信号回路用です。それは柔軟で、よく守られています。
技術的なパラメーター
1。導体:導電率が高く、機械的強度が良好な缶詰、焼き、鎖銅線。
2。断熱:架橋ポリエチレン(XLPE)は、優れた断熱能力と耐熱性を提供します。
3。標準:ES仕様を満たします。
4。動作温度:–40°C〜 +150°C。
5。定格電圧:最大60V。
導体 | 絶縁 | ケーブル | |||||
公称クロスセクション | いいえ、DIA。ワイヤーの | 直径最大。 | 最大20°Cでの電気抵抗。 | 厚さの壁nom。 | 全体的な直径分。 | 全体の直径最大。 | 重量約 |
mm2 | いいえ/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
1×0.30 | 12/0.18 | 0.7 | 61.1 | 0.5 | 1.7 | 1.8 | 5.7 |
1×0.50 | 20/0.18 | 1 | 36.7 | 0.5 | 1.9 | 2 | 8 |
1×0.85 | 34/0.18 | 1.2 | 21.6 | 0.5 | 2.2 | 2.3 | 12 |
1×1.25 | 50/0.18 | 1.5 | 14.6 | 0.6 | 2.7 | 2.8 | 17.5 |
1×2.00 | 79/0.18 | 1.9 | 8.68 | 0.6 | 3.1 | 3.2 | 24.9 |
1×3.00 | 119/0.18 | 2.3 | 6.15 | 0.7 | 3.7 | 3.8 | 37 |
1×5.00 | 207/0.18 | 3 | 3.94 | 0.8 | 4.6 | 4.8 | 61.5 |
1×8.00 | 315/0.18 | 3.7 | 2.32 | 0.8 | 5.3 | 5.5 | 88.5 |
1×10.0 | 399/0.18 | 4.1 | 1.76 | 0.9 | 5.9 | 6.1 | 113 |
1×20.0 | 247/0.32 | 6.3 | 0.92 | 1.1 | 8.5 | 8.8 | 216 |
特徴
1.高温抵抗:照射されたポリエチレンは、従来の材料よりもはるかに優れた耐熱性を持っています。高温環境ではうまく機能します。
2。柔軟性:アニーリング治療により、ケーブルが柔軟性が良好になります。複雑な3Dレイアウトに適しています。
3。酸化抗酸化:缶詰の銅線は酸化に抵抗します。ケーブルの寿命と信頼性が向上します。
4。多目的:電力、信号、およびグラウンドモーターを送信できます。
要するに、AEXHFケーブルは、自動車の低電圧回路に最適です。優れた耐熱性、柔軟な設計、幅広い用途があります。高熱または複雑なスペースで信頼できる接続と信号を提供できます。