ODM AEXHF カーブースターケーブル
ODM AEXHF カーブースターケーブル
AEXHF自動車用ケーブルは単芯ケーブルで、架橋ポリエチレン(XLPE)絶縁を採用しています。自動車、オートバイなどの低電圧回路に広く使用されています。優れた耐熱性を備え、従来のAEX型ケーブルよりも優れた照射ポリエチレンを使用しています。
応用
1. 自動車用低電圧回路
AEXHFケーブルは、自動車の低電圧回路用です。様々な車両やオートバイに適しています。優れた耐熱性により、-40℃~+150℃の環境下で動作し、極端な温度下でも安定した動作を実現します。
2. モーターとバッテリーの接地
このケーブルは、モーターやバッテリーの接地システムにも適しており、高温、密閉性、耐久性が求められる用途に最適です。
3. 信号伝送
AEXHFケーブルは電力伝送用です。また、自動車の低電圧信号回路にも適しており、柔軟性と優れたシールド性を備えています。
技術的パラメータ
1. 導体: 高い導電性と優れた機械的強度を備えた、錫メッキされ、焼鈍された撚り銅線。
2. 絶縁:架橋ポリエチレン(XLPE)は、優れた絶縁能力と耐熱性を備えています。
3. 標準: ES SPEC に準拠しています。
4.動作温度範囲:-40℃~+150℃。
5.定格電圧:最大60V。
導体 | 絶縁 | ケーブル | |||||
公称断面積 | ワイヤの本数と径 | 直径最大。 | 電気抵抗は20℃以下で最大です。 | 壁厚公称値 | 全体直径の最小値。 | 全体の直径最大。 | 重量 約 |
mm2 | 番号/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
1×0.30 | 12/0.18 | 0.7 | 61.1 | 0.5 | 1.7 | 1.8 | 5.7 |
1×0.50 | 20/0.18 | 1 | 36.7 | 0.5 | 1.9 | 2 | 8 |
1×0.85 | 34/0.18 | 1.2 | 21.6 | 0.5 | 2.2 | 2.3 | 12 |
1×1.25 | 50/0.18 | 1.5 | 14.6 | 0.6 | 2.7 | 2.8 | 17.5 |
1×2.00 | 79/0.18 | 1.9 | 8.68 | 0.6 | 3.1 | 3.2 | 24.9 |
1×3.00 | 119/0.18 | 2.3 | 6.15 | 0.7 | 3.7 | 3.8 | 37 |
1×5.00 | 207/0.18 | 3 | 3.94 | 0.8 | 4.6 | 4.8 | 61.5 |
1×8.00 | 315/0.18 | 3.7 | 2.32 | 0.8 | 5.3 | 5.5 | 88.5 |
1×10.0 | 399/0.18 | 4.1 | 1.76 | 0.9 | 5.9 | 6.1 | 113 |
1×20.0 | 247/0.32 | 6.3 | 0.92 | 1.1 | 8.5 | 8.8 | 216 |
特徴
1. 耐熱性:照射ポリエチレンは従来の素材に比べて耐熱性が大幅に向上しており、高温環境でも優れた性能を発揮します。
2. 柔軟性:アニール処理によりケーブルは優れた柔軟性を備え、複雑な3Dレイアウトに適しています。
3. 耐酸化性:錫メッキ銅線は酸化に強く、ケーブルの寿命と信頼性を向上させます。
4. 多目的:電力、信号、地上モーターを伝送できます。
つまり、AEXHFケーブルは車載低電圧回路に最適です。優れた耐熱性、柔軟な設計、そして幅広い用途を備えており、高温下や複雑な空間でも信頼性の高い接続と信号を提供します。