ODM AESSXF/ALSパワートレイン制御ケーブル
ODMAESSXF/ALS パワートレイン制御ケーブル
用途:
自動車の低電圧信号回路用に設計されたこのAESSXF/ALS パワートレイン制御ケーブル幅広い自動車やオートバイの低電圧システムに適しています。優れた耐熱性と照射処理されたポリエチレン素材により、高温環境でも安定した性能を発揮します。
構造上の特徴:
1. 導体: 焼鈍銅撚線により、良好な電気接続と導電性が確保されます。
2. 絶縁：耐熱性と化学的安定性に優れた架橋ポリエチレン（XLPE）を絶縁材として使用し、120℃までの温度で長時間動作可能です。
3. シールド: ドレインワイヤーとアルミニウムポリエステルフィルムテープ (AI-マイラーテープ) が含まれており、優れたシールド効果を提供し、電磁干渉を効果的に防止します。
4. シース：外層はポリ塩化ビニル（PVC）で作られており、機械的な保護を提供するだけでなく、耐腐食性、耐油性、耐水性も備えています。
技術的パラメータ:
1. 動作温度範囲: -40°C ～ +120°C、さまざまな環境条件のニーズに対応します。2.
2. 定格電圧：60V、低電圧環境でも安全な動作を保証します。3.
3. 製品の品質と信頼性を確保するために、JASO D608 および HMC ES SPEC 規格に準拠しています。
| 導体 | 絶縁 | ケーブル | |||||
| 公称断面積 | ワイヤの本数と径 | 直径最大。 | 電気抵抗は20℃以下。 | 壁厚公称値 | 全体直径の最小値。 | 全体の直径最大。 | 重量 約 |
| mm2 | 番号/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
| 1/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 3.4 | 3.6 | 17 |
| 2/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 3.9 | 4.1 | 24 |
| 3/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 4.1 | 4.3 | 29 |
| 4/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 4.4 | 4.7 | 35 |
| 1/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 3.6 | 3.8 | 20 |
| 2/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 4.3 | 4.5 | 28 |
| 3/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 4.7 | 4.9 | 38 |
| 4/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 5.1 | 5.3 | 46 |
| 1/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 3.8 | 4 | 23 |
| 2/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 4.9 | 5.1 | 38 |
| 3/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 5.1 | 5.3 | 49 |
| 4/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 5.6 | 5.8 | 60 |
| 1/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 4.1 | 4.3 | 28 |
| 2/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 5.5 | 5.7 | 48 |
| 3/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 5.8 | 6 | 64 |
| 4/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 6.3 | 6.5 | 80 |
利点：
1. 耐高温性: 照射処理されたポリエチレン素材により、ケーブルは優れた耐熱性を備え、高温環境下でも安定した動作状態を維持できます。2.
2. 柔軟性とシールド: ドレイン ワイヤと AI-Mylar テープ シールド設計の組み合わせにより、ケーブルの柔軟性と耐干渉性が向上します。
3. 幅広い用途：さまざまな用途シナリオで、自動車、オートバイなどのさまざまな低電圧信号回路に使用できます。
結論として、AESSXF/ALSパワートレイン制御ケーブルは、その優れた性能と信頼性の高い品質により、自動車の低電圧信号回路に最適な選択肢となっています。耐熱性、柔軟性、シールド効果など、厳しい使用要件を満たすことができます。