1。はじめに
電気自動車（EV）は、私たちの旅行方法を変えており、従来のガス駆動の車よりもクリーンでより効率的な代替品を提供しています。しかし、滑らかな加速とEVの静かな操作の背後には、しばしば気付かれない重要なコンポーネントがあります - 高電圧ワイヤ。これらのワイヤは、バッテリー、モーター、およびさまざまな電気部品の間に電力を送信する責任があり、ライフライン車両の電源システムの。
EVがより高度になるにつれて、高電圧配線システムの要求が増加しています。安全性、効率、耐久性が重要な懸念事項であり、材料の選択を重要な要素にしています。では、どの材料が高電圧EV配線に最適な材料は何ですか？それを分解しましょう。
2。高電圧ワイヤ断熱材の種類
安全で効率的な動作を確保するために、高電圧ワイヤは絶縁されています熱、電気ストレス、環境の課題に耐えることができる高品質の材料を使用します。 EVの高電圧ワイヤで使用される最も一般的な断熱材は次のとおりです。
2.1。塩化ポリビニル（PVC）
PVCはかつてそのために広く使用されていました低コストと優れた機械的特性。処理は簡単で、まともな耐久性を提供します。ただし、PVCにはいくつかの重要な欠点があります。
- 塩素が含まれており、環境と人間の健康に害を及ぼします。
- 耐熱性が低いため、高温下での劣化につながる可能性があります。
- 特に極端な条件では、時間の経過とともに硬化して割れがちです。
これらの問題のため、多くのメーカーは、より高度な材料を支持してPVCから離れています。
2.2。架橋ポリオレフィン（XLPO）
XLPOは、高電圧EVワイヤの最大の選択肢の1つです。その理由は次のとおりです。
- 優れた耐熱性：劣化することなく高温に耐えることができます。
- 優れた機械的強度：曲げ、ストレッチ、衝撃に耐性があります。
- 耐久性：老化や摩耗に対する耐性のため、より長い寿命。
- 化学的安定性：腐食や過酷な環境に耐性があります。
1つの欠点はそれです比較的弱い火炎抵抗、しかし、ハロゲンを含まない炎の遅延XLPOは、この問題に対処するために一般的に使用されます。パフォーマンスが強いため、XLPOは現在、EV高電圧ワイヤの主要な選択肢です。
2.3。熱可塑性エラストマー（TPE）
TPEは、ゴムとプラスチックの特性を組み合わせた柔軟で簡単に処理できる素材です。それは提供します：
- 良好な弾力性通常の温度で。
- 成形性、異なるワイヤー構造に簡単に形作ることができます。
ただし、いくつかの弱点があります。
- 耐摩耗性が低いXLPOと比較して。
- 劣った高温性能、EV環境を要求するのに適していません。
これらの制限のため、TPEは高電圧配線の最良の選択肢ではありませんが、特定のアプリケーションでまだ使用されています。
3。EV高電圧ワイヤの標準
安全性と信頼性を確保するには、EVの高電圧ワイヤが厳格な業界基準を満たす必要があります。世界中で使用されている重要な基準のいくつかは次のとおりです。
国際基準：
- IEC標準：電気、機械、および熱特性をカバーします。
- ISO標準:
- ISO 19642：道路車両ケーブルに焦点を当てています。
- ISO 6722：低電圧ケーブルをカバーしますが、EVアプリケーションで参照されることもあります。
中国の国家基準：
- QC/T 1037：新しいエネルギー車用の高電圧ケーブルを調整します。
- CQC 1122：EV充電ケーブルに焦点を当てています。
その他の認定：
- LV216：ドイツの自動車ケーブル標準。
- Dekra K179：炎の抵抗と火災の安全性をテストします。
4.主要なパフォーマンス要件
高電圧ケーブルは、EVで安全で信頼できる操作を確保するために、いくつかの厳しい要件を満たす必要があります。主要なパフォーマンス要因を見てみましょう。
4.1。電気性能
- 高電圧と大きな電流を処理します：EV高電圧システムは通常、動作します400V〜800V、ケーブルが必要です優れた断熱.
- 電気漏れを防ぎます：断熱性が低いと引き起こす可能性があります電力損失または危険な短絡.
- 高電圧応力に耐える：EVバッテリーの電圧が増加すると、ケーブルは電気的故障に抵抗する必要があります。
4.2。身体パフォーマンス
- 耐熱性： その間高速充電または高速運転、ケーブルは、融解や分解せずに高温に耐える必要があります。
- 冷たい抵抗： で凍結状態、断熱材は柔軟性を維持し、脆くしないでください。
- 柔軟性：ケーブルは、設置と操作中に簡単に曲げてルーティングする必要があります。
- 機械的強度：ワイヤーは耐える必要があります振動、衝撃、ストレッチパフォーマンスを破ったり失ったりすることなく。
4.3。化学性能
- 油と液体抵抗：露出に耐えなければなりません潤滑剤、バッテリー電解質、およびその他の自動車液.
- 耐食性：からの損傷から保護します化学物質と過酷な環境条件.
5。将来の傾向と革新
の開発次世代高電圧ワイヤ材料は継続的なプロセスです。これが未来が保持しているものです：
- より高い電流容量： としてバッテリー電圧が上昇します、ケーブルをサポートする必要がありますさらに高い電力レベル.
- より良い耐熱性：新しい材料はそうします極端な温度を処理します今日のXLPOよりもさらに良い。
- 持続可能性：業界は向かってシフトしています環境に優しい素材これにより、汚染が減り、リサイクル性が向上します。
- 火災の安全性が向上しました：新しい断熱策が提供されますより良い炎の抵抗有毒化学物質なし。
- 高度な製造：イノベーション押し出しおよび処理技術生産コストを削減しながら、ケーブルの性能が向上します。
結論
高電圧ケーブルは不可欠ですが、多くの場合、電気自動車の見落とされがちです。適切な断熱材を選択することで保証されます安全性、効率、耐久性、EVの全体的な信頼性に貢献しています。技術が進むにつれて、私たちは期待できますさらに良い材料それは存在しながらパフォーマンスを向上させますより持続可能。 EV配線の未来は明るく、継続的なイノベーションは業界を前進させるのに役立ちます！
winpower電気自動車の高電圧ワイヤ材料は、105℃から150°の複数の温度レベルをカバーしています。実際の用途では、優れた耐熱性、電気断熱、高い環境保護、機械的特性を示し、車両の安定した動作に信頼できる保証を提供します。同時に、優れたパフォーマンスの利点を備えて、彼らは複雑な環境での従来の材料のパフォーマンスの欠点を効果的に解決し、特別な労働条件下で電気自動車の安全な操作を強力にサポートします。
投稿時間：2月-06-2025