ファクトリーFLYZオートバッテリーケーブル

導体:DIN EN13602に準拠したCu-ETP1裸
断熱材:可塑性(PVC)
規格準拠:ISO 6722 クラスB


製品詳細

製品タグ

工場フライズ 自動車用バッテリーケーブル

自動車用バッテリーケーブル、モデル: FLYZ、内部配線、自動車、PVC 絶縁体、Cu-ETP1 導体、ISO 6722 クラス B、高柔軟性、耐熱性、機械的強度、エンジン配線、照明システム、センサー接続。

FLYZモデルの自動車用バッテリーケーブルは、幅広い自動車用途に合わせて綿密に設計されており、その汎用性と耐久性をぜひご体験ください。これらの高性能ケーブルは、柔軟性、耐熱性、機械的強度が最も重要となる車両の内部配線に不可欠です。

応用:

FLYZ自動車用バッテリーケーブルは、自動車の内部配線に最適です。ダッシュボード、エンジンルーム、その他高い柔軟性と耐久性が求められるあらゆる場所への配線において、これらのケーブルは要求の厳しい自動車環境に必要な信頼性の高い性能を提供します。

1. エンジン配線: FLYZ ケーブルは、柔軟性と機械的完全性を維持しながら高温と振動に耐えることができるため、エンジン ベイの用途に最適です。
2. 照明システム: これらのケーブルを使用してヘッドライト、テールライト、室内照明システムを配線し、あらゆる気象条件で一貫した電気性能を確保します。
3. インフォテインメント システム: ケーブルはインフォテインメント システムの接続にも適しており、車内の狭いスペースや絶え間ない動きに対応するために必要な柔軟性と耐久性を備えています。
4. センサー接続: FLYZ ケーブルは車両全体のさまざまなセンサー接続に使用でき、過酷な状況でも信頼性の高いデータ転送と電力供給を実現します。

工事:

1. 導体: DIN EN13602 規格に準拠した Cu-ETP1 (電解タフピッチ銅) 裸線で構成されたこれらのケーブルは、優れた導電性と耐腐食性を備え、長期にわたる性能を保証します。
2. 絶縁性:可塑化PVC絶縁材は、熱、湿気、摩耗などの環境要因に対して堅牢な保護を提供します。この絶縁材は、柔軟性を維持しながら、自動車環境の過酷な条件に耐えられるように設計されています。
標準準拠:
FLYZ 自動車用バッテリー ケーブルは ISO 6722 クラス B 規格に準拠しており、自動車配線の厳格な品質と安全性の要件に準拠しています。

技術的パラメータ:

動作温度:これらのケーブルは、-40℃から+105℃までの広い温度範囲で効率的に機能するように設計されています。そのため、寒冷地でも高温地でも使用でき、環境条件に関わらず安定した性能を発揮します。

導体

絶縁

ケーブル

公称断面積

ワイヤの本数と径

直径最大。

20℃における電気抵抗は最大です。

壁厚公称

コアの直径

直径幅

直径高さ

重量約

mm2

号数/mm

mm

mΩ/m

mm

mm

mm

mm

kg/km

2 x0.50

16 /0.21

1

37.1

0.5

2.1

4.40±0.20

2.10±0.15

20

2 x0.75

24 /0.21

1.2

24.7

0.6

2.35

4.70±0.30

2.35±0.15

23

2 x1.00

32/0.20

1.5

19.5

0.6

2.55

5.10±0.30

2.50±0.15

32

2 x 1.50

48 /0.26

1.7

12.7

0.6

2.8

5.60±0.30

2.80±0.15

39

FLYZを選ぶ理由自動車用バッテリーケーブル?

FLYZモデルは、様々な自動車用途に使用できる、汎用性と耐久性に優れた自動車用バッテリーケーブルの頼れるソリューションです。エンジンシステム、照明、インフォテインメントなど、信頼性の高い配線が必要な用途を問わず、これらのケーブルは現代の車両に求められる性能と信頼性を提供します。信頼できる品質を求めるなら、FLYZをお選びください。


  • 前の:
  • 次:

  • ここにメッセージを書いて送信してください