カスタムAVSSX/AESSXエンジンコンパートメント配線

カスタムavssx/aessxエンジンコンパートメントの配線

エンジンコンパートメントの配線モデルAVSSX/AESSX、自動車電気システム専用に設計された高性能シングルコアケーブル。 XLPVC（AVSSX）とXLPE（AESSX）の最高品質の断熱材を設計したこのケーブルは、信頼できる電気性能を確保しながら、エンジンコンパートメントの過酷な条件に耐えるように構築されています。

特徴：

1。導体材料：JIS C3102標準に従って、Cu-ETP1ベアまたは缶詰銅で構築され、優れた電気導電率と耐食性が確保されます。
2。断熱オプション：
AVSSX：XLPVCで絶縁され、熱と機械的ストレスに対する堅牢な保護を提供し、標準的なエンジンコンパートメント条件に最適です。
AESSX：XLPEで絶縁されており、より要求の厳しい環境に優れた熱抵抗を提供します。
動作温度範囲：
AVSSX：-40°Cから +105°Cまでの信頼性の高いパフォーマンス。
AESSX：-40°Cから +120°Cの動作範囲の強化された熱抵抗。
コンプライアンス：Jaso D 608-92の基準を満たし、安全性とパフォーマンスに関する厳格な自動車業界の規制に従うことを保証します。

アプリケーション：

AVSSX/AESSXエンジンコンパートメントの配線は、特にエンジンコンパートメントやその他の高需要エリア内で、さまざまな自動車用途に適しています。

1。エンジン制御ユニット（ECU）：ケーブルの高い熱抵抗と耐久性により、エンジンのホット環境で安定した性能が非常に重要なECUを配線するのに最適です。
2。バッテリーの配線：車両のバッテリーをさまざまな電気コンポーネントに接続し、エンジンベイの過酷な条件でも信頼性の高い電力分布を確保するのに適しています。
3。イグニッションシステム：堅牢な断熱材は、高温や機械的摩耗から保護され、強い熱と振動にさらされるイグニッションシステムを配線するのに最適です。
4.オルタネーターとスターターモーターの配線：ケーブルの構造により、オルタネーターやスターターモーターの配線など、高電流アプリケーションで効率的な電力伝送が保証されます。
5。トランスミッション配線：エンジンコンパートメントの熱と流体への曝露に耐えるように設計されたこのケーブルは、一貫した性能を必要とする配線伝送システムに適しています。
6。冷却システム配線：AVSSX/aessxケーブル冷却ファン、ポンプ、センサーの配線に最適であり、車両の冷却システムが効率的に動作するようにします。
7。燃料噴射システム：優れた耐熱性により、このケーブルは燃料噴射システムを配線するのに最適です。ここでは、高温と燃料蒸気への暴露に耐える必要があります。
8。センサーとアクチュエータの配線：ケーブルの柔軟性と回復力により、エンジンコンパートメント内のさまざまなセンサーとアクチュエーターを接続し、正確で信頼できる信号伝送を確保するのに適しています。

なぜAVSSX/AESSXを選択するのですか？

エンジンコンパートメントの配線モデルAVSSX/AESSXは、信頼性、耐熱性、耐久性を必要とする自動車電気システムの頼りになるソリューションです。 AVSSXで標準的な保護が必要であろうと、AESSXによる熱抵抗の強化が必要な場合でも、このケーブルは最新の車両に必要な性能と安全性を提供します。