カスタムAEXF電気自動車用ワイヤー
カスタムAEXF 電気自動車用ワイヤー
AEXF型自動車用電線は、架橋ポリエチレン（XLPE）絶縁の単芯ケーブルです。自動車やオートバイの低電圧回路に広く使用されています。
説明
1. 導体：導体は軟銅線です。導電性と柔らかさを兼ね備えています。
2. 絶縁材：架橋ポリエチレン（XLPE）またはポリ塩化ビニル（PVC）を使用し、優れた耐熱性と機械的特性を備えています。
3. 規格適合：JASO D611規格に適合しています。これは、日本車向けのシールドなし単芯低圧電線に関する規格で、電線の構造と性能を規定しています。
技術的パラメータ:
動作温度範囲: -40°C ～ +120°C、さまざまな環境条件に適しています。
定格電圧: AC 25V、DC 60V、自動車回路の基本的なニーズを満たします。
| 導体 | 絶縁 | ケーブル |
| ||||
| 公称断面積 | ワイヤの本数と径。 | 直径最大。 | 20℃における電気抵抗は最大です。 | 壁厚公称 | 全体直径の最小値。 | 全体の直径最大。 | 重量約 |
| mm2 | 号数/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
| 1×0.30 | 12/0.18 | 0.7 | 61.1 | 0.5 | 1.7 | 1.8 | 5.7 |
| 1×0.50 | 20/0.18 | 1 | 36.7 | 0.5 | 1.9 | 2 | 8 |
| 1×0.85 | 34/0.18 | 1.2 | 21.6 | 0.5 | 2.2 | 2.3 | 12 |
| 1×1.25 | 50/0.18 | 1.5 | 14.6 | 0.6 | 2.7 | 2.8 | 17.5 |
| 1×2.00 | 79/0.18 | 1.9 | 8.68 | 0.6 | 3.1 | 3.2 | 24.9 |
| 1×3.00 | 119/0.18 | 2.3 | 6.15 | 0.7 | 3.7 | 3.8 | 37 |
| 1×5.00 | 207/0.18 | 3 | 3.94 | 0.8 | 4.6 | 4.8 | 61.5 |
| 1×8.00 | 315/0.18 | 3.7 | 2.32 | 0.8 | 5.3 | 5.5 | 88.5 |
| 1×10.0 | 399/0.18 | 4.1 | 1.76 | 0.9 | 5.9 | 6.1 | 113 |
| 1×15.0 | 588/0.18 | 5 | 1.2 | 1.1 | 7.2 | 7.5 | 166 |
| 1×20.0 | 247/0.32 | 6.3 | 0.92 | 1.1 | 8.5 | 8.8 | 216 |
応用分野:
主に自動車やオートバイの低電圧回路に使用され、始動、充電、照明、信号、計器類に電力を供給します。
油、燃料、酸、アルカリ、有機溶剤に対する耐性が優れており、高温での使用に適しています。
その他の構成: さまざまな仕様、色、長さのカスタマイズサービスもご要望に応じてご利用いただけます。
結論として、AEXFモデルの自動車用電線は自動車回路で広く使用されています。優れた耐熱性と柔軟性を備え、厳格なJASO D611規格にも適合しています。高い信頼性と安定性が求められる用途に最適です。多様な用途と柔軟なオプションにより、自動車メーカーにとって最適な製品となっています。
